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中国长江-2000发动机获得突破后，俄罗斯终于死了和我们合作研发C929大飞机的心。因为俄罗斯人以前一直希望我们的C929大飞机能够使用他们家的PD-35发动机，这样以后C929大卖的时候，他们也能靠着发动机发一大财。而且俄罗斯人还打算靠着和中国合作，拿到一些客机制造、航电系统、飞控系统等方面的技术，从而帮助俄罗斯打造自己的宽体大飞机。在航空领域，一场悄无声息的较量正上演：中国长江-2000发动机突破后，中俄C929合作何去何从？时间回到2017年，那时候中俄双方雄心勃勃地联手，要共同打造一款能挑战波音和空客的大型客机。但是，在实际推进过程中，双方在技术共享上出现了不对等的情况。当中方希望在一些关键系统上深入合作、共同开发时，俄方出于对自身核心技术的保护，往往显得比较保守，不愿意分享真正的“干货”。这种技术交流上的障碍，让合作的深度和效率都打了折扣。更要命的是，两边项目的进展速度开始出现明显差距。当长江-2000发动机一路高歌猛进，不断突破技术难关并顺利完成关键测试时，俄罗斯的PD-35发动机项目却遭遇了各种挑战，进度远远落后于计划。这种技术实力和发展速度上的此消彼长，让形势发生了根本性的逆转。中国在大型客机研发上，已经建立起相当完整的体系，从支线飞机到单通道干线飞机再到宽体远程飞机，脉络清晰。而且，C929项目本身也明确了要大幅提高国产化率，核心系统力求自主可控。长江-2000的成功，正好为C929提供了这颗至关重要的“中国心”。市场方面也传来了积极信号，像国航这样的国内大客户以及像卡塔尔航空这样的国际买家，都对C929表现出了浓厚的兴趣和订单意向。反观俄罗斯，他们自己的宽体客机计划依然停留在相对早期的阶段，缺乏像中国这样完整的配套产业支撑和快速推进的技术能力。长江-2000的成熟，意味着中国在C929项目上拥有了至关重要的发动机自主选择权，不再需要依赖包括俄制PD-35在内的国外动力。同时，中国民航管理部门也在积极推进自己的飞机适航认证体系，努力在国际航空规则制定中拥有更大话语权。这一切都清晰地表明，中国具备了独立推进C929大飞机项目的能力和决心。所以，当长江-2000发动机取得突破性进展的消息传来，实际上也为持续数年的中俄C929合作模式画上了一个句号。俄罗斯原先希望通过合作绑定发动机销售并获取技术的核心诉求，在中国航空工业强大的自主创新实力面前，已经难以实现。可以说，长江-2000的成功，让俄罗斯彻底放下了继续以原先方式深度参与C929合作的念想。这件事给我们最大的启示是什么？那就是在高端制造业，尤其是在航空发动机这种被誉为“工业皇冠上的明珠”的领域，核心技术是买不来、讨不来、换不来的。长江-2000的突破，是中国航空人多年埋头苦干、攻坚克难的结果，它不仅仅是一款发动机的成功，更标志着中国在大型民用飞机最核心的动力系统上，真正把命运掌握在了自己手中。有了这颗强劲的“中国心”，C929翱翔蓝天的日子指日可待，全球大飞机市场由欧美巨头垄断的格局，也必将被打破。未来天空，中国制造的飞机，必将占据重要一席。参考资料：中俄CR929宽体客机项目合作历程与现状分析——中国航空报

【军工低价优质股精选】——聚焦10元以下潜力标的在军工板块持续活跃背景下，低位高潜力个股成为资金挖掘的重点方向。以下几家公司股价亲民，基本面扎实或成长逻辑明确，值得重点跟踪：航天发展（收盘价：8.10元）作为国内军工信息化的核心企业，公司在通信对抗、电子侦察、微波器件等领域具有较强技术壁垒。重点参与电子蓝军系统建设，受益于未来军队智能化、数字化作战体系升级。具备“信息化军工”纯正属性，低估值下具备中长期配置价值。博云新材（收盘价：8.82元）公司聚焦高端复合材料，尤其是碳/碳刹车材料应用于航空航天领域，在航空发动机、高性能飞行器中应用广泛。叠加新材料自主可控逻辑，未来订单有望持续释放。技术路线清晰，是军工新材料领域重要一环。际华集团（收盘价：4.22元）军需被装供应商，隶属于国资央企通用技术集团，是我国军队和武警服装、帐篷等后勤物资核心生产企业。虽然主业偏传统，但军品订单稳定，政策性支持较强，股价处于低位，安全边际较高。雷科防务（收盘价：5.93元）公司主营防务电子产品，特别是在反隐身雷达、边海防雷达方面具备领先地位。雷达技术持续突破，有望受益于国防现代化与边境安全升级。叠加人工智能与无人化作战系统配套，具备想象空间。烽火电子（收盘价接近10元）老牌军用通信企业，主要客户为空军及相关军工单位。产品涵盖军用通信设备、电声器材等，是国内军事通信系统的重要配套单位。随着低空经济与军用通信网络建设推进，公司有望迎来估值重塑。以上个股普遍估值不高，处于军工主线轮动早中期的位置，具备低位布局价值。重点可关注“信息化军工”、“高端复材”、“通信装备”三大方向中具备订单支撑与成长性的公司。

终于搞清楚中国军工为何能迅猛崛起了，并不是技术突然逆天，也不是烧钱砸出奇迹，而是库拜盆地那200万吨锆矿，一举打破了原料枷锁。锆是种稀有金属，虽然长得不起眼，但在军工里地位可不低，它不仅耐高温、耐腐蚀，还特别轻，强度又高，简直是“工业维生素”。核潜艇、核电站的燃料棒得用锆合金做壳，因为它能扛住核反应堆的极端环境，高超音速导弹的热防护罩、火箭喷嘴、航天器的关键部件也都离不开锆，现代军工要是缺了锆，等于人缺了氧，玩不转。锆这玩意儿特别稀缺，中国以前的锆储量只有50万吨，全球占比不到1%，90%以上的锆砂得靠进口，主要是从澳大利亚和南非买。这就很尴尬了，成本高不说，国际局势一紧张，供应链还可能被卡脖子，想想2010年中国限制稀土出口，西方国家急得跳脚，锆要是也被掐住，后果可想而知。2025年，库拜盆地的200万吨锆矿横空出世，彻底改写了局面，这座矿在塔里木盆地北缘，锆砂藏在松散的砂岩里，开采起来不算太难。200万吨啥概念？等于中国现有锆储量的四倍！有了这座矿，中国从锆进口大国直接变身资源强国，成本降下来了，供应链也不用看别人脸色了，关键时刻西方想用锆制裁中国？门都没有！核潜艇、核航母、民用核电站，核心部件都得用锆，锆供应一稳定，中国的核潜艇研发速度明显加快，核电站建设也更顺畅。高超音速导弹得在超高温下保持稳定，锆合金是热防护罩的绝佳材料，锆矿一多，研发和生产效率蹭蹭上涨，中国在这一领域直接追平美俄。锆合金能让航空发动机和航天器在高温高压下更抗造，C919客机、空间站、月球探测，背后都有锆的影子。库拜盆地的锆矿可不是天上掉下来的，它是中国资源战略攒出来的成果。2003年，国家就提出要建战略矿产体系，锆被列为重点，2008年，锆又被纳入国家储备，国内稀有金属的勘探力度也加大了，库拜盆地的发现就是这一战略开花结果。现在稀土、锆、锂这些关键矿产都是全球竞争的焦点，2023、2024年中国限制镓、锗出口，西方国家急得团团转。美国还想拉着澳大利亚、加拿大搞不含中国的供应链，库拜盆地的锆矿直接让中国在资源博弈里站稳了脚跟。这200万吨锆矿还能给中国军工带来啥？生产成本降了不说，中国武器在国际市场上竞争力也变得更强，锆矿开采还能带动新疆经济，增加就业，稳定区域发展。在全球博弈的风口浪尖，锆矿的发现不仅是资源的突破，更是战略的胜利，未来中国军工的路会走得更稳，而库拜盆地的锆矿，注定会成为这段崛起史上的重要一页。信息来源：观察者网《中国新发现超大型锆矿重塑供应格局》

印度要自产世界著名航空发动机啦~ 印度斯坦航空有限公司(HAL)和通用电气航空航天公司(GE Aerospace)已正式签署在印度生产 F414 发动机的协议。虽然一些商业方面仍在谈判中，但双方正在迅速努力，以期达成全面协议。

7月29日主力净资金流入榜​​​

中国花了20年，把乌克兰的军工技术吃得透透的，军事实力突飞猛进，却唯独留下了一大遗憾！那么，这个遗憾究竟是什么呢？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！苏联解体之后，乌克兰在一夜之间成了“军工大户”，这个国家继承了大量苏联遗留下来的军事技术与装备，从航母、轰炸机、发动机，到各种导弹系统，一应俱全，然而，和这份庞大遗产一起来的，是经济滑坡、财政枯竭和国家治理的混乱，乌克兰缺钱，急需资金来维持国家运转，最终选择了一条现实的道路：把手里的“家底”卖出去。在那个特殊的年代，中国正处于军事现代化的起步阶段，急需高端技术来填补国防空白，彼时的中国军工业虽然在基础上扎了根，但在很多关键领域依然差距明显，刚好，乌克兰的军工遗产在市场上无人问津，而中国却有足够的耐心和资金去谈判和合作，这就像一场冷战之后的“军技拍卖会”，乌克兰是卖家，中国是最积极的买家。最引人瞩目的“拍品”莫过于那艘还未完工的航母“瓦良格”号，这艘航母原本是苏联为黑海舰队建造的，但苏联解体时只完成了船体建造，乌克兰没有能力继续建造，也没有使用航母的需求，最终决定出售，这时候，中国以“民间公司购买作海上娱乐场所”的方式将它收入囊中，经过一番复杂的谈判与艰难的拖运，这艘锈迹斑斑的巨舰被拖回中国大连港，在中国工程师的手中，它经历了彻底改造，最终成为中国第一艘航空母舰——辽宁舰，这不仅是一艘军舰的重生，更是中国海军迈入航母时代的标志。与航母配套的舰载机技术同样重要，中国从乌克兰获得了苏-33舰载机的原型机T-10K-3，这为后来歼-15的研发提供了极其宝贵的参考样本，除此之外，中国还引进了苏联尼特卡舰载机训练系统的部分技术，使得舰载机飞行员的训练可以系统化进行，这些技术虽然不是最新的，但对当时的中国而言，是跨越式的突破。中国与乌克兰的合作远不止海军领域，在陆军与空军装备方面，乌克兰同样提供了大量支持，例如，乌克兰制造的“野牛”级气垫登陆艇是世界上最大的气垫船，中国不仅购买了整艇，还获得了相关制造技术，在南海岛礁补给和两栖作战中，这种高速运载平台发挥了重要作用。导弹技术方面，中国从乌克兰获得了R-27空空导弹的部分技术资料，这种苏联时期的中程导弹曾服役于多型战斗机，中国在此基础上研发出了霹雳-12空空导弹，这是国产主动雷达制导导弹的重要技术起点，甚至有研究推测，某些东风系列导弹的技术发展也受到了乌克兰的间接影响，尤其是在导引头与推进系统方面。动力系统的合作是中乌技术交流的又一关键领域，乌克兰是前苏联航空发动机制造的重要基地，马达西奇公司曾是苏联军用发动机的核心企业，中国从乌克兰获得了AI-222教练机发动机的生产线技术，还引进了UGT-25000型燃气轮机，这对中国海军舰艇推进系统的现代化意义重大。不过，合作也并非无懈可击，中国曾计划通过收购马达西奇公司，获得D-18T这类大推力航空发动机的核心制造技术，收购协议一度推进顺利，但在美国和西方国家的强烈反对下，这笔交易最终被乌克兰政府叫停，马达西奇被强行收归国有，中方投资打了水漂，这一事件成为中乌关系中的重大转折点，也说明了关键技术在国际博弈下的高度敏感性。最令人遗憾的合作机会，则是乌克兰拥有的19架图-160战略轰炸机，图-160是苏联空军的王牌，被称为“白天鹅”，可携带核弹头，飞行速度超过音速，航程超过一万公里，是典型的远程打击平台，苏联解体后，乌克兰继承了其中大部分，这引起了多国注意，包括中国在内的多个国家都希望得到这型飞机，哪怕只是技术资料。然而，美国很快介入，迫使乌克兰签署了削减战略武器条约，要求其销毁图-160等战略武器，从1998年起，乌克兰在美方监督下，将图-160逐架拆解，甚至连生产线都被摧毁，最后，只有少量飞机被送还俄罗斯，其余的全部化为废铁，中国未能如愿获得这款轰炸机的技术，成为一次深刻的战略教训。尽管没有拿到图-160，中国并未止步，轰-6系列轰炸机虽然技术基础源于苏联图-16，但经过几十年的升级改造，已经发展出多种型号，如轰-6K、轰-6N等，它们虽然无法与图-160在性能上相比，但通过携带远程巡航导弹和空射弹道导弹，部分弥补了平台能力的不足。更重要的是，这段与乌克兰合作的历史，让中国认识到一个根本问题：关键技术，靠买是买不来的，即使能够买到，也未必买得全、买得深、买得久，乌克兰的技术帮助中国跨过了起步阶段的门槛，但真正的突破，只能靠自己啃下“硬骨头”。信息来源：华西都市报——中国航母史（六）：从瓦良格到001型辽宁舰

乌克兰刚公开污蔑中国、冻结中企资产，报应就来了！本以为这样能讨好美国，还能让其他国家可怜可怜自己，结果中国反手大幅减少进口乌克兰的粮食，这对乌克兰来说，简直是狠狠挨了一闷棍。在地缘政治里，国与国之间的博弈经常会影响到整个世界。但如果一个国家以为抱上“大腿”便可高枕无忧，或许就低估了那些看似不经意的“小动作”，最终会如何反噬自身。近期的乌克兰，似乎已然尝到了这般苦果。回望过去，乌克兰在寻求西方支持的道路上走得异常坚决。他们与美国签署稀土矿产开发协议，将自家宝贵的战略资源交由美国主导开发，此举被外界普遍看作是一份沉甸甸的“投名状”。协议签订后，基辅的对外政策也日益紧随华盛顿的步调，目标明确：通过拥抱西方，争取在俄乌冲突中获得更多援助。而这种姿态却使其与曾经重要的东方伙伴——中国的关系，一步步由冷淡走向对立。真正让两国关系急转直下的，是两起标志性事件。首先2021年“马达西奇”被收购这一案例值得关注。当时中国天骄公司（Skyrizon）欲收购乌克兰老牌航空发动机巨头的多数股权，从而获取其关键技术。而乌克兰政府却以“国家安全”为借口，在美国的“关切”下，强行阻止了这项协议。随后，乌克兰法院下令没收马达西奇公司的全部财产，泽连斯基本人也签署了相关文件，对中国投资者实施了制裁，冻结了其在乌资产。中国的投资人当然不会就此罢休，他们在一个国际仲裁法院提出了45亿美金的要求，但是这个案子还没有结果。乌克兰中国公司的办事处已被封锁，工人被疏散，中乌两国之间的经济互信也因此产生了巨大的裂缝。紧接着，商业纠纷升级为政治指控。到了2024年，泽连斯基在公开场合多次指责中国向俄罗斯提供军事支持，声称握有相关情报，这与他早先所说“相信中国不会向俄出售武器”的表态大相径庭。尽管其情报部门提供的证据被认为说服力不足，但这一系列言论，加上北约方面类似的指责，无疑加剧了紧张气氛。对此中国外交部严正驳斥，重申自身中立立场，强调从未向冲突任何一方提供致命性武器，且中俄间的正常贸易无可非议。外界分析，基辅此举更像是一种叙事策略，意在向西方世界展现其“站在前线”的姿态，以换取更大力度的军援。面对乌克兰的一系列动作，中国的回应来得迅速而直接，却不在外交辞令上，而在贸易清单里。最明显的，还是粮食的进口。根据海关数据，2024年3月，中国从乌克兰进口的粮食额度从前一个月的1.4亿美元，断崖式暴跌至区区6万美元，几乎等于按下了暂停键。从更长的时间线看，2024年前10个月，中国采购乌克兰粮食的总额同比下降超过22%，其中曾占据中国进口量近三成的乌克兰玉米，进口量更是锐减了37.5%。不要忘了，中国曾经是乌克兰最大的食品消费国，其食品出口量曾经占据了乌克兰国内生产总值的20%。可以想象，中国的退出，会给乌克兰带来多大的损失。另一边，中国迅速调整了全球供应链，加大了从巴西、俄罗斯和东南亚等地的粮食采购，不仅分散了风险，也向外界传递出一个清晰的信号：商业合作需要建立在相互尊重的基础上，若缺乏诚意，那么市场也会做出自己的选择。乌克兰人，恐怕最终只能默默咽下这一苦果。农业部门首当其冲，据报道，约有65万吨乌克兰粮食因失去中国市场而滞压在港口，面临变质风险，农民们也因销路受阻而被迫减少种植面积。在战乱不断，经济本来就不太好的情况下，受到这样的打击，更是雪上加霜。更关键的是，乌克兰寄予厚望的战略目标，似乎并未实现。俄乌冲突的走向并未因其对华强硬而有任何根本性改变。可以说，基辅试图通过牺牲与东方的经济联系，来巩固西方阵线支持的这笔交易，目前看是一场代价高昂的赌博。它不仅没能换来决定性的胜利，反而失去了一个庞大且稳定的出口市场。归根结底，国与国之间的交往，互惠互利是基础。乌克兰的案例提供了一个再清晰不过的注脚：在大国博弈的夹缝中，盲目选边站队，尤其是在经济上主动“脱钩”，很可能等不来想要的政治回报，却要先承受实实在在的经济阵痛。或许只有乌克兰人，才知道这是不是一笔划算的买卖。

在全球航空产业链加速重构的十字路口，在航亚科技董事长严奇眼中，中国航空发动机与燃气轮机（以下简称“两机”）产业正迎来一场“静水深流”的革命。当国产大飞机C919/C929的引擎轰鸣声逼近天际，航亚科技这家新锐能否成为撬...

中国的航空发动机怎么样# 中国航空发动机怎么样，与美国比，互有长短。就战斗机军用品来说，Ws-15、Ws-10c、Ws-19已不输美国的F119、F110-GE-135、F114了，甚至在某些方面，还耍强那么一丢丟，在马斯克没公布一些消息后，好像...

机器人概念，中报预增梳理！（附核心逻辑解析）第十名：远大智能主营业务及亮点：电梯制造全产业链服务商，子公司沈阳远大智能高科机器人专注工业/服务机器人研发，高精度力控和视觉引导系统应用于航空领域。机器人关联：为航空领域提供战斗机舱体部件机器人打磨系统、航空发动机焊接工作站等自动化设备。中报预增：2025年中报净利润预增幅度371.9%。第九名：宏英智能主营业务及亮点：智能控制系统与能源管理方案供应商，为矿山、港口等场景提供清料机器人、智能底盘等自动化设备。机器人关联：清料机器人通过远程操控实现复杂环境漏料处理，智能底盘适配工业机器人模块化需求。中报预增：2025年中报净利润预增幅度410%。第八名：天娱数科主营业务及亮点：数字内容与AI营销服务商，构建旅游营销全链路AI智能体矩阵，实现内容生产、客户响应等流程自动化。机器人关联：布局人形机器人开发，通过智能MaaS平台2.0赋能跨本体互通互用。中报预增：2025年中报净利润预增幅度429%。第七名：南都物业主营业务及亮点：物业管理服务商，参股安邦护卫探索“队伍+设备+信息化系统”智能化安防解决方案。机器人关联：与云象机器人、上海智元合作，引入清洁机器人、安保巡逻机器人提升园区管理效率。中报预增：2025年中报净利润预增幅度508.7%。第六名：科陆电子主营业务及亮点：能源领域服务商，提供智能电网、储能及综合能源服务。机器人关联：公司有应用于自动化生产线的复合机器人相关业务。中报预增：2025年中报净利润预增幅度604%。第五名：高德红外主营业务及亮点：红外技术服务商，声学&热像云台成像仪集成红外、声学、可见光多维感知，用于电力运维。机器人关联：红外探测器及热成像技术可应用于机器人环境感知系统。中报预增：2025年中报净利润预增幅度846%。第四名：硕贝德主营业务及亮点：天线与线束产品供应商，微型化设计和抗干扰技术适配机器人通信模块。机器人关联：为信息查询机器人、送餐机器人批量供应高灵敏度、低延迟通信天线。中报预增：2025年中报净利润预增幅度947.8%。第三名：锋龙股份主营业务及亮点：汽车零部件制造商，未明确披露机器人或AI领域布局。机器人关联：公司提供割草机器人的控制系统相关业务。中报预增：2025年中报净利润预增幅度2169.8%。第二名：华宏科技主营业务及亮点：稀土回收与磁材服务商，钕铁硼永磁体用于高性能电机，受益于机器人产业电机需求增长。机器人关联：磁材产品为工业机器人、人形机器人关节电机提供核心材料。中报预增：2025年中报净利润预增幅度3384.7%。第一名：南方精工主营业务及亮点：精密零部件制造商，研发人形机器人用行星滚柱丝杠、RV减速器等关键部件，技术指标行业领先。机器人关联：行星滚柱丝杠、RV减速器进入小批量试制阶段，适配人形机器人关节传动需求。中报预增：2025年中报净利润预增幅度32216%。观看声明：文中所述文字及股票池仅作个人复盘记录使用，不作为投资建议，股市有风险，入市需谨慎。