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登月“电梯”试验成功！我们有望在“绕月，落月和再回归地球”上达到更深层次的目标实现。据说，“登月电梯”最早有俄罗斯科学家在1895年的时候提出来的，简单理解就是连接地球和月球的超长距离的“通道”，可实现人类和物质的...

美国为什么没能力再载人登月了？我们知道，美国曾在1969年成功将人类送上月球，这一壮举让美国赢得了冷战时期的航天竞赛，也让全世界见识到太空探索的极限，然而，到了今天，尽管科技进步如此迅速，美国却依旧没有重启载人登月...

这是中国未来载人登月飞船组合体，由“梦舟号载人飞船”与“揽月号载人月面着陆器”两部分组成。目前，着陆器着陆起飞综合验证试验圆满成功，到2030年前完成登月问题不大。从高清图中还可以看到，该舱段侧面的载人月球车悬挂点...

长征10号进展到哪一步了？未来还要进行哪些试验？何时首飞？所有信息这里全部打包告诉你。根据中国载人航天工程办公室2025年4月23日的最新通报，长征十号目前已进入初样研制试验阶段。一、最新研制进展1.已完成试验：电气系统综合匹配试验：验证火箭控制系统与电气设备的兼容性（2025年初完成）。梦舟飞船高空空投试验：测试载人飞船返回舱的着陆可靠性。揽月着陆器整器热试验：模拟月球极端温度环境下的设备稳定性。2.即将开展的关键试验（2025年内）：长征十号系留点火试验：在文昌发射场测试发动机静态点火性能。长征十号低空飞行试验：验证火箭垂直起降和低空控制技术。梦舟飞船最大动压逃逸试验：模拟发射过程中紧急逃逸系统的可靠性。二、首飞时间表：分构型规划长征十号系列包含两种构型，首飞时间不同：1.长征十号甲（近地轨道构型）：任务用于空间站运输，一级可重复使用。2025年或2026年（优先测试可复用技术）首飞。进展：2023年完成一子级回收原理试验，2024年通过整流罩分离试验。2.载人登月构型（三芯并联版）：任务：搭载梦舟飞船和揽月着陆器执行登月任务，地月转移轨道运力≥27吨。首飞时间：2027年（按原计划推进）。关键节点：2027年首飞成功后，为2030年前载人登月奠定基础。三、技术参数与挑战核心设计：全长92.5米，起飞重量2189吨，推力2678吨，地月转移轨道运载能力≥27吨。发动机技术：一级采用21台YF-100系列发动机（含可摆动和固定推力型号），兼顾推力和姿态控制。风险挑战：官方明确表示，后续试验为“新产品新技术首次综合验证”，面临进度紧张、技术复杂度高等风险。四、未来规划2025-2027年密集试验：在酒泉、文昌两地完成逃逸系统、着陆起飞、动力系统等10余项关键试验。配套系统同步推进：月球遥感卫星已立项，发射场（文昌为主）、测控通信系统等地面设施有序建设中。长征十号作为中国载人登月的核心运载工具，其近地构型（长十甲）将按计划于2025-2026年首飞，而登月构型目标仍锁定2027年首飞。当前研制虽面临新技术验证压力，但试验节点清晰，整体进度符合2030年前实现载人登月的战略目标。

啊，我们的载人登月舱就这么个小门啊，那登月的航天员岂不是要低头钻出来？呃，要不怎么说还是人家美国人厉害呢[抠鼻]，五十多年前，人家就能潇洒地踱出门来摆pose了[无奈摊手]。嗯，你看看人家这梯子，这么窄，当年，那几个宇航员们估计都是蹦下来的吧[狗头]。

一支50多年前曾六次将宇航员送上月球的航天力量，如今却因一个隔热材料问题陷入停滞——技术明明在进步，为何重返月球比登天还难？2025年8月5日，NASA代理局长肖恩·达菲面对镜头坚定承诺：“我们将在特朗普总统任期内重返月球。”言下之意，2029年前必须实现载人登月。可就在他话音落下的第二天，NASA耗资近3亿美元的“月球开拓者”卫星刚升空就因太阳能板故障彻底失联，化作太空垃圾。这已是今年以来美国探月任务第三次重大挫折，而真正的重头戏——载人登月——更是一路踉跄。隔热材料缺陷的猎户座飞船、试射爆炸的SLS火箭助推器、屡败屡炸的“星舰”着陆器…技术困局像多米诺骨牌接连倾倒。断裂的链条正在全球航天史上反复重演。就在去年8月，俄罗斯“月球-25”探测器呼啸着撞向月表。发动机点火持续了127秒而不是计划的84秒——43秒的误差，葬送了俄罗斯47年来首次探月任务。地面控制中心一片死寂，白发工程师颤抖着摘下耳机。俄航天局长鲍里索夫事后坦白：“苏联时代的登月经验已丢失殆尽…我们像小学生一样从头学起”。而就在半个世纪前，苏联曾24次将探测器送上月球，甚至早于美国取回月壤样本。但随着苏联解体，生产线荒废、图纸散佚，那些亲手缔造“月球”系列的老工程师在动荡中流散凋零。当新一代技术人员试图复现辉煌时，50年的技术断层已成天堑。这种“技术失忆症”在中国历史上更是一再发作。明代郑和两百艘宝船纵横大洋的盛况，到万历年间竟成绝响。工部档案里记载着令人心酸的一幕：为抗击倭寇急需战船，工匠却跪奏“龙骨弯木已三十载未见，榫接之法十不存一”。火器领域更是触目惊心——戚继光在《纪效新书》中记录，嘉靖年间火铳炸膛率高达10%，根源竟是汉代便掌握的球墨铸铁技术在明末彻底失传。到了清朝，康熙朝905门重炮尚有比利时传教士南怀仁主持铸造，待他病逝，造炮技艺竟急速退化。嘉庆年间改造160门旧炮，射程反从百步缩至不足百步，炮弹“出膛如醉汉蹒跚”。技术传承的脆弱性在当代航天领域暴露得尤为残酷。NASA的Artemis登月团队最近发现，当年阿波罗计划使用的燃料阀密封材料配方竟无处可寻。一位退休工程师在车库翻出泛黄笔记本，才解了燃眉之急。而俄罗斯为复制苏联月球车行走系统，不得不拆解博物馆展品进行反向测绘——原始设计图早在1991年的混乱中焚毁。更荒诞的是，美国为重启F-22战机生产线，不得不从击落的旧战机残骸中回收稀有合金，因为冶炼工艺已中断十余年。当肖恩·达菲坚称2029年前定要登月时，NASA内部报告却显示：关键月球着陆器至少要2028年才可能交付。而“星舰”连续十次试爆的浓烟尚未散尽，7月SLS火箭助推器的测试爆炸又添新伤。技术可以存档，但流淌在工匠血液里的经验无法备份。苏联N1火箭总师科罗廖夫猝然离世后，继任者始终无法驾驭38台发动机并联的“怪兽”，四次发射炸成四团火球。正如当年为南怀仁拉风箱的中国学徒，至死也没弄懂师傅调控铁水碳硫比的“神秘手势”。信息来源：《人民日报》2025年8月6日：《美月球开拓者任务失败，深空探测再遇挫折》《央视新闻》2025年8月5日：《NASA宣布新一轮载人登月时间表，技术难题仍待破解》历史反复证明：大国重器的生命力，藏在老师傅长满老茧的指缝间，写在学徒挑灯夜战的笔记本里，熔铸在流水线永不冷却的钢水中。当俄罗斯“月球-25”的残骸散落在阿波罗11号登陆点旁370公里处，那片银色荒漠是否也在嘲弄人类：你们到底在失去什么？

有些人在阿波罗载人登月真假否这个问题上，一边声称不要迷信权威，一边又寄希望于权威，例如：这当中的部分人坚信“待2030年中国完成载人登月后，航天人或ZF就会站出来给阿波罗登月证伪”，他们现阶段是不相信任何关于阿波罗登...

按照美国的说法，美国最后一次载人登月是1972年，如今53年过去了，美国虽然科学技术水平获得了巨大进步，但再也没有实现过载人登月。美国是全球最发达的国家，美国肯定不缺钱，美国的马斯克私人公司都能让宇航员进入太空，甚至...

46年前7月20日人类第一次登月成功。踏上月球的第一步，华波罗11号指令长，阿姆斯特丹就让世界永远记住的话，这是我在月球上迈出的一小步，却是人类迈出的一大步，时至今日，吉利是人类科学向更深的太空迈进。

为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能摧毁地球上任何一个地方！月球离地球38.4万公里，光速传播只要1.3秒，激光武器放月球上，没大气干扰威力比地球上强多了，精准度高到吓人。月球还能当太空监控站，俯瞰地球和近地空间，导弹发射、卫星运行，甚至深空威胁，都逃不过它的眼睛。早些年美国就搞过“地平线计划”，想在月球建军事基地盯着地球和太空，虽然没成但这想法说明月球的战略位置有多重要。现在中国、美国、俄罗斯都在加速登月计划，月球基地不光能放武器，还可能是太空作战的指挥部，谁掌控月球，谁就握住太空主动权。月球土壤里有氦-3，这可是地球上稀罕的核聚变燃料，未来能给地球提供干净能源，月球南极的永久阴影区可能有水冰，不仅能供宇航员喝，还能分解成氧气和氢气，做火箭燃料，这些资源要是能开采，成本低到能让太空探索变成“家常便饭”。中国嫦娥计划已经从月球背面带回样本，验证了资源勘探技术，未来嫦娥-7、嫦娥-8还要试着用月壤3D打印建筑建月球基地，这要是成了月球可能变成“太空加油站”，甚至带动新的经济产业链。月球还是个天然实验室，低重力和真空环境，特别适合测试深空技术，比如核聚变、激光通信、自动建造，中国的嫦娥-4首次在月球背面软着陆，搞定了远距离通信和探测技术。嫦娥-8还计划测试月面生态系统和3D打印，为建基地攒经验，月球还是去火星的跳板，美国说月球能验证火星任务的技术，中国也把2030年载人登月当深空探索的起点，谁先在月球练好本事，谁就可能在深空探索中领先。中国的国际月球科研站计划拉了俄罗斯和几个国家入伙，展现了月球的合作潜力，但美国有自己的阿尔忒弥斯计划，拉拢盟友隐隐形成对立阵营，月球这块地方，成了地缘政治的新舞台，国际空间法说月球只能和平利用禁放核武器，但激光技术这种“双用技术”就不好说了。中国的激光测距技术已经能白天打中月球卫星，精度高到“6.2英里外击中一根头发”，这技术既能导航也能改装成武器，国际社会都盯着呢，月球的法律归属和使用规则估计以后得好好谈。月球还有种象征意义，从古代嫦娥奔月的故事到现代科幻，月球一直是人类探索未知的符号，成功登月能激励一代人，还能提升国家的科技自信和国际影响力。中国的嫦娥计划名字就带着文化自豪感，月球基地要是建起来人类可能真能活在别的星球上，朝“多行星物种”迈一大步，这前景谁不心动？（个人观点，仅供参考！）